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乐虎国际娱乐pt老虎-中国沿海煤炭等(散货)运输市场周度报告

时间:2020-01-11 17:12:17   来源:衡水新闻网-衡水日报

乐虎国际娱乐pt老虎-中国沿海煤炭等(散货)运输市场周度报告

乐虎国际娱乐pt老虎,低需求影响煤炭关税的扩大

本周,沿海散货运输市场呈现整体上升趋势,但随着淡季市场的持续,需求下滑逐渐显现,货运价格上涨减弱。9月12日,上海航运交易所发布的中国沿海(散装)综合货运指数收于1095.28点,较上周上涨1.3%。

上周,在煤炭价格上涨、台风和节前库存等因素的支撑下,下游补货情绪升温,沿海煤炭运输市场呈现上升趋势。然而,本周,需求疲软的影响被放大,运费上涨趋势逐渐减弱。9月,淡季因素对需求水平的影响逐渐显现,发电用煤需求逐渐萎缩。上周,该电厂的日消耗量一度徘徊在66万吨左右。尽管本周一些地区的气温上升增加了电厂的日消耗量,但电力和煤炭的总体需求仍不令人满意。9月12日,六个沿海发电厂每天消耗73.1万吨煤。发电厂仍有大量的煤,库存煤1584.3万吨,可用煤储存21天。就煤炭价格而言,cci5500动力煤指数收于506.2元/吨,较上周下跌12.6元/吨。鉴于后期节假日的到来和气温的逐渐下降,工业和民用用电量都有望下降,电厂的观望情绪不会减弱,交通需求也会减弱。沿海煤炭运价将从本周初的上涨开始,逐步适应下半年的下降趋势。然而,运费下降的空间仍然有限。一方面,在向风的夏季,国内市场与国际市场相比明显疲软,大量兼营船舶出航,尚未返回。另一方面,非煤炭货物运输需求最近略有回升,吸收了部分运输能力。虽然运输需求不理想,但运输能力也略显紧张。在这一因素的支持下,船东的报价通常相对稳定,本周下半年运费仅略有下降。

9月12日,上海航运交易所发布的煤炭货运指数收于1127.90点,较上周上涨1.8%。节点运费率的趋势与平均运费率的趋势有些不同。由于下半年运费的下降与上半年相似,所以与上周末相比,每条路线的运费波动幅度较小。在中国沿海煤炭关税指数中,秦皇岛-上海(40,000-50,000载重吨)的运价为30.9元/吨,低于上周五的0.4元/吨。秦皇岛至张家港(40,000-50,000吨)运价为33.4元/吨,低于上周五的0.3元/吨。秦皇岛至南京(30,000-40,000载重吨)运价为39.3元/吨,低于上周五的0.1元/吨。华南路线的趋势相对较好。秦皇岛至广州(60,000-70,000吨)航线运价为41.0元/吨,比上周五上涨0.7元/吨。

随着一些钢厂继续实施生产限制和高炉维护增加,螺纹钢产量已连续五周下降,从前一时期的380万吨以上降至目前的340万吨以下。钢厂的日消耗量不同程度地下降,而厂内库存继续保持中高水平的运行。目前,钢厂的刚性需求受到抑制,并将在后期继续收紧。9月12日,沿海金属矿产品运费指数收于1012.14点。

国家和地方政府相继颁布了鼓励生猪恢复生产的政策,政策的重要性不断提高。然而,该政策的影响尚未显现,饲料种植需求已见底,短期内不会有明显改善。南方粮食企业采购普遍谨慎,提货热情有限。随着到达时间的增加和进口谷物的到达,库存的增加进一步限制了贸易商在航运方面的积极性。粮食运输需求持续低迷,运价趋势继续跟随煤炭运价。9月12日,沿海粮食产品运费指数收于978.43点,较上周上涨1.0%。

目前,国内油品装卸口存在严重的压力现象,大量船舶面临压力。面对可接受的运输需求,沿海地区成品油供应短缺,运输价格居高不下。9月12日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油货运指数(cctfi)收于1073.39点,而市场货运成分指数收于988.29点,与上周持平。

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